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Porque estos se pueden volver realidad, esa es la situación actual del equipo
Peruanos al Dakar que se prepara con la mira puesta en la mìtica prueba del rally
raid mundial en la que luego de 23 años un equipo peruano podría estar presente.
El proyecto contempla una serie de actividades promocionales previas y un intenso
trabajo con la prensa para promover la idea y lograr sumar todos los esfuerzos y
aportes posibles con el objetivo de lograr poner al equipo en la partida de Buenos
Aires el 3 de enero del 2010.
“ Es un reto de enormes proporciones, tan solo lograr la inscripción ya es una
victoria, creemos que completar los 9,000 kilòmetros de carrera va a ser màs fácil
que todo el proceso previo” señalan los miembros del equipo conformado por
Fernando Ferrand padre e hijo y Lucho Mendoza con Ive Bromberg que van en la Clase
T1 SCORE de categoría Autos a bordo de sendas Toyota FJ Cruisers y por Carlo
Vellutino y Jaques Barròn que van en la categoría Moto a bordo de dos KTM 690
Rally.
El equipo peruano ya ha completado con éxito la primera fase de escrutinio por
parte de la ASO, Amaury Sport Organization, empresa francesa que maneja el Dakar,
ya se han abonado los primeros pagos de cada tripulación y enviado toda la
documentación requerida, proceso en el cual se ha contado con la colaboración de
diversas instituciones como la Federaciòn Peruana de Automovilismo, el Touring y
Automòvil Club del Perù y el Automòvil Club Peruano, todo ello con el fin de
acreditar y respaldar la candidatura del team que ahora solo debe esperar la confirmación final que deberá ser publicada a fin de Julio.
“Tenemos muy buenas posibilidades debido básicamente a la comprobada experiencia
del equipo en off road , rally y moto enduro asi como al respaldo de las mas
importantes instituciones dedicadas al automovilismo nacional, pero lo mas
importante a nuestro favor es que somos peruanos y ellos quieren un equipo del
Perù en la carrera. La etapa mas difícil será si somos elegidos pues deberemos
poner al Perù de cabeza para lograr conseguir el presupuesto necesario” afirma
Lucho Mendoza, experto en off road encargado de la coordinaciòn general del equipo.
De ser elegidos se ha previsto una muy creativa campaña para generar los fondos
necesarios para financiar los costos de inscripción, traslados y la vital
asistencia en carrera que permita a las tripulaciones contar con apoyo mecànico
entre cada etapa. La idea es crear diversas formas en las que los peruanos
aficionados a los autos pueden colaborar con el proyecto, actualmente ya hay un
equipo de casi 20 personas trabajando pero el plan contempla la participaciòn de muchos mas que pueden aportan al proyecto sus capacidades profesionales y sus
contactos para lograr superar el reto.
El slogan de 2 autos, 2 motos, 6 pilotos y 28 millones de copilotos resume la
idea, la propuesta permitirá a muchos aficionados no solo colaborar directamente
con el proyecto sino además participar activamente y ser parte de la aventura mas
grande en la historia del off road nacional.
El Dakar 2010 se correrà del 3 al 17 de enero del 2010 entre Argentina y Chile,
consta de 14 etapas de un promedio de 600 kms diarios con un dìa de descanso a la
mitad del recorrido, se cruza la cordillera dos veces y además de los miles de
kilómetros de pistas y trochas argentinas se cubren mas de 2,000 kms de desiertos
costeros chilenos. La preparación, la mente fría, la experiencia de los pilotos y
la logística con la que se logre contar serán vitales. “Tenemos miles de
kilómetros en rallys como Caminos del Inca y en off road por los desiertos
costeros peruanos, la similitud de estos con el Dakar es enorme y creo que es la
base para poder completar exitosamente los 9,000kms de carrera” afirma Fernando
Ferrand.
El objetivo del equipo es completar la carrera llevando un ritmo sostenido pero
muy prudente, aprovechando al máximo los sectores de arena y dunas en los que son
especialistas y sobre los que podrían obtener ventajas sobre los pilotos europeos
poco habituados a la arena.
Por su parte Carlo Vellutino y Jaques Barròn quienes se preparan para enfrentar el
reto afirmaron “ Vivir el Dakar en moto es absolutamente increíble pero requiere
de una enorme resistencia física y fortaleza mental para completar la carrera, nos
estamos preparando lo mejor posible haciendo muchos kilómetros en moto cada semana
además del entrenamiento físico con Tater Ledgard que empezarà en Agosto.
Ya esta on line el web site www.peruanosaldakar.com
allí se encuentra toda la
informaciòn sobre del proyecto, las fotos del equipo, los autos y motos asi como
un blog en el que se puede hacer comentarios, aportes y sugerencia.
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