|
Una sensacional actuación del TEAM PERU DAKAR 2010 les permitió conseguir el primer y segundo lugar en el Gran Premio Caminos del Inca 2009 realizado del 24 de Setiembre al 4 de Octubre sobre 2,800kms por prácticamente todo el sur del Perú.
Las 2 Toyota FJ Cruisers tripuladas por Lucho Mendoza / Ive Bromberg y los Ferrand padre e hijo enfrentaron la dura prueba como parte de su entrenamiento para el Dakar 2010.
Partieron de Cañete con la consigna de ganar la categoría pues sabían que solo un triunfo les sería útil para seguir sumando los auspicios necesarios para enfrentar la mítica prueba del rally raid mundial que se realizará en Argentina y Chile en Enero del 2010.
Luego de 6 participaciones y 3 segundos lugares Lucho Mendoza pudo al fin conseguir el triunfo en la carrera mas importante del país, “Ha sido una semana increíble, la buena vibra de toda la hinchada 4x4 nos hizo tener una semana perfecta y sin problemas, luego de unos kilómetros con Ive Bromberg a la derecha la compenetración fue perfecta y realmente anduvimos a fondo y sin errores en todas las etapas, la ventaja de tener un copiloto tan profesional en increíble y uno puede concentrarse mucho mas en llevar al auto al límite, le dedico este triunfo al equipo de Firewheels y a los sponsors, , a todos los amigos que nos ayudan, a mi familia y a mi gente de San Bartolo que estuvieron pendientes de nosotros durante 7 días” asegura el feliz ganador de la categoría Camionetas que sostuvo un duelo de principio a fin con el experimentado Tito de la Flor que solo se definió en la última etapa.
Segundos en la categoría luego de una remontada espectacular fueron los Ferrand, quienes luego de un grave problema de motor en la primera etapa lograron reparar y empezar a remar desde atrás hasta llegar a la segunda casilla y permitir el 1-2 del equipo “ Tuvimos un serio problema de motor antes de partir la primera etapa debido a un mal seteo de la nueva computadora pero nunca bajamos lo brazos, logramos reparar y seguir en carrera hasta lograr el segundo lugar, esto era indispensable para el equipo en términos de sponsors para el Dakar y debíamos cumplir la misión para demostrar de lo que somos capaces” asegura Fernando Ferrand quien pasó del quinto al segundo puesto a pesar de las fallas y complicaciones que tuvo su participación este año.
El equipo de motos de Barron y Vellutino también estuvo a Caminos del Inca entrenando y haciendo kilómetros en las nuevas KTM 530, ellos estuvieron en la presentación del equipo en el Superprime y en las etapas de tierra hasta Abancay, de alli hicieron un simulacro de etapa maratón del Dakar viajando hacia Pampachiri, Nazca, Ensenada San Fernando y finalmente Paracas con 780kms sin asistencia cubiertos en 17 horas de manejo continuo. “Es increíble como en Huancayo y Ayacucho todo el mundo sabe de nuestra aventura en el Dakar, realmente tenemos un público bien enterado de todos los detalles del proyecto, parabamos en algun pueblo y alguien nos reconociía y preguntaban sobre el tema, es muy bueno sentir semejante apoyo de la afición” señala Carlo Vellutino quien junto a Jacques Barron enfrentarán los 9,000kms del Dakar en moto.
El TEAM PERU DAKAR 2010 demostró de esta forma que no solo tiene pilotos veloces y capaces de llevar los autos a fondo sin incidentes sino que también sabe pelear con todo en contra para revertir los resultados poniéndo garra y dejando todo en la ruta para conseguir los resultados.
“Los muchachos han demostrado de lo que son capaces, ahora falta que los sponsors hagan lo mismo uniéndose a estar gran cruzada nacional que nos permita tener un buen equipo en el DAKAR 2010, el off road peruano hace rato que se lo merece, las posibilidades de promover el Perú son fantásticas y el retorno para los sponsors esta garantizado por la magnitud del evento, ya hay varias empresas medianas con nosotros dandole el
ejemplo a las grandes corporaciones, ojala que estas se animen pronto” declara Marco Flores, coordinador general del equipo.
|
